图5：12V转变为48V，适应更多高功率需求功能

特斯拉深度研究报告系列（一）：从特斯拉看新一轮新能源向上周期-太平洋证券查看原文

·一次性组装：把车分成几部分（车头、车尾、带座椅的电池底盘），同一时间由工人或者机械臂对不同部分进行操作，最后一次性组装，时空效率提升30%，占地面积可以减少40%，成本降低50%。

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行业分类：汽车产业 | 汽车市场发布日期：2024-04-22 图片格式：PNG 浏览量：55 下载图片

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表1：特斯拉电池能量密度具有显著优势

表2：Cybertruck在美国电动皮卡市场中有望具备较高的性价比

图7：特斯拉电池技术持续升级

图9：cybertrack使用冷轧不锈钢作为车身框架

图3：特斯拉的发展历程可分为三个周期

图4：特斯拉持续拓展新车型，推动销量攀升

图17：Solar Roof+Powerwall为家庭提

图1：特斯拉打造了深度整合的能源和交通生态系统

图20：Powerwall容量为13.5kwh

图2：要彻底实现能源的可持续，全球将需要240TWh储能、

图15：Tesla Supercharge充电桩遍布中美

图13：特斯拉机器人胸口处配备了一块2.3kWh的锂电池

图12：十年磨一剑，特斯拉FSD技术逐步趋向完善